LECTURA DE LOS CODIGOS DE ERROR DEL AIR-BAG
LECTURA DE LOS CODIGOS DE ERROR |
Los codigos de error del sistema de retención suplementario (SRS), más conocido como "Air-bag", se pueden leer sin necesidad de utilizar el conector de diagnosis, ya que en caso de presentarse algún codigo, este se muestra directamente en el indicador del "Air-bag" del tablier. NOTA : Los codigos que se muestran a continuación son los correspondientes a un Ford Probe del año 1993, para modelos de años posteriores con 2 "Air-bag", pueden tener codigos adicionales que no están cubiertos aquí |
CODIGOS DE ERROR AIR-BAG |
  |
PRIORIDAD | CODIGO | FALLO |
MAYOR | - | No se enciende indicador air bag: Monitor de diagnóstico (DM), suministro de energia o circuito de la bombilla. |
| | - | Indicador air bag encendido de manera continua: Monitor de diagnóstico (DM) desconectado o inoperativo |
| | 12 | Bajo voltaje de bateria |
| | 13 | Circuito de air bag o sensor de impacto cortocircuitado a tierra |
| | 21 | Sensor de seguridad instalado incorrectamente |
| | 22 | Sensor de seguridad: en cortocircuito a la salida de voltaje de la batería |
| | 23 | Alimentación de entrada o circuito de retorno del sensor de seguridad abierto |
| | 24 | 944B en circuito abierto o baja resistencia en sensor(es) de impacto |
| | 32 | Air bag del conductor / sensor de seguridad : alta resistencia o abierto |
| | 33 | Pin 7 no conectado a tierra en el monitor de diagnosis DM |
| | 34 | Air bag conductor / sensor de seguridad: baja resistencia o en cortocircuito |
| | 35 | Baja resistencia entre pines 8 y 9 del monitor de diagnosis DM |
| | 41 | Circuito sensor de impacto: alta resistencia o abierto |
| | 44 | Sensor de impacto derecho no instalado correctamente |
| | 45 | Sensor de impacto central (radiador) no instalado correctamente |
| | 46 | Sensor de impacto izquierdo no instalado correctamente |
| | 51 | Fusible interno monitor de diagnosis DM: estropeado, sin cortocircuito a tierra |
| | 52 | Enegia de apoyo: fallo de voltage |
| | 53 | Fallo interno del monitor de diagnosis DM |
MENOR | - | Intermitencia continua rápida del indicador de air bag: todos los sensores de impacto desconectados |
Esta información y más en: http://homepage.ntlworld.com/mx6-uk/maint/maint.htm